
例如,因在长江边违法倾倒数万吨污泥,生态环境部直指江苏泰兴两年未整改,问题变本加厉。在对江西南昌的通报中说,整改严重滞后,甚至弄虚作假,虚假应对,走形式、打折扣、搞变通。此次通报的4个案例中,措辞依旧严厉。例如,通报海南宁翔实业有限公司滨乐港湾度假区围填海项目围海造地,肆无忌惮填埋红树林4664株。点名澄迈县委、县政府政治站位不高,责任意识不强,长期以来轻视生态文明建设,对第一轮中央督察交办问题,蜻蜓点水,敷衍应对。
强强联手“SodaStream是我们业务的高度补充和增量,增加了我们不断增长的饮料产品组合,同时提高了我们在世界各地提供个性化家庭饮料解决方案的能力,”将于今年10月接替卢英达成为百事CEO的RamonLaguarta在一份声明中表示,百事公司正在寻找新的途径,以超越瓶装饮料的范畴,接触消费者。
不过据最新消息,目前来看,尚不清楚英国议会周二是否会针对特雷莎·梅的脱欧协议进行表决。因为内阁部长们表示,特雷莎·梅仍在努力争取对脱欧协议的支持,但是只有当过关可能性相当大的时候,她才会按计划在周二将脱欧协议交由议会再度投票表决。她需要争取这两个团体改变立场,才能让脱欧协议在计划中的第三次议会表决中获得通过。
深股通方面,5月份以来,有27只个股跻身深股通每日前十大成交活跃股榜单,其中,21只个股实现深股通资金净买入,五粮液(37.05亿元)、大族激光(10.08亿元)、格力电器(9.80亿元)、美的集团(7.22亿元)、老板电器(6.62亿元)、分众传媒(5.72亿元)、万科A(3.13亿元)和海康威视(2.61亿元)等个股月内深股通资金累计净买入额均在2亿元以上。
表现只闻其声不见其车各方造车势力中,互联网造车新势力战鼓擂的最响,但这当中究竟有多少是真心实意地造车?又有多少是打着新能源汽车的旗号圈钱?始终让人心存疑虑。除像乐视汽车这样彻底淡出的外,还一些车企则陷入产能不足,无法或延迟交车的泥沼。其中,蔚来汽车是造车新势力中势头最猛、融资最多的。2017年12月16日,蔚来ES8正式上市,获得万辆订单。创始人兼董事长李斌承诺将于2018年3月正式交付,但到了2月份,蔚来宣称将交付时间推迟到4月下旬,而在4月的北京车展上,李斌又表示争取6月份进行批量交付,9月底完成1万辆创始版车型的交付。但最终结果却让人“呵呵”,5月31日,ES8首批10台车全部交付给了蔚来的内部员工。这种偷换概念的“批量交付”让蔚来承受了相当猛烈的吐槽。事实上,患上交付“拖延症”的不止蔚来汽车,本该今年6月上市的合众新能源首款量产车已延期至8月。此外,刚刚获得恒大融资的FF交付也一再“跳票”。
国际财经要闻【特雷莎·梅的妥协版脱欧协议草案证实英国脱欧困境】特雷莎·梅的脱欧妥协协议证实了英国的艰难抉择。周二晚些时候,特雷莎·梅敲定了一份脱欧协议草案;这份协议长达数百页,尚未公布细节。但总体轮廓表明,在未来几十年里英国仍将留在欧盟的经济轨道上;首先,它将进入一个实际上与正式成员相同的过渡时期。然后双方将努力谈判达成一项新的贸易协定;在没有达成协议的情况下,英国仍将遵守一项海关安排,要求它接受欧盟的规则。这将有助于避免在北爱尔兰建立新的陆地边界;分析人士称,这种妥协是可以预见的结果,即试图在保持贸易顺畅流动的同时,调和脱欧这一相互矛盾的目标;强硬的脱欧派人士认为,这项协议不可接受。但他们唯一的选择是在明年3月份无协议脱欧。但这会带来混乱和经济上的痛苦;英国的两个主要政党目前都不支持第二次公投。即便真的举行第二次公投,也不能保证会产生不同的结果。